助學長征日記 (2005.5.4-2005.5-10)

助學長征日記

2005年5月4日 (202)(星期三) 天陰、下午有小至中雨
四川省天全縣
今天仍是沿著國道318向天全縣城方向而行。公路旁便是青衣河，一邊公路是山，另一邊是河。上午步行經過紫石鄉，由鄉政府官員引領，走進了茶馬古道步行。這茶馬古道，是古代漢藏民族通商的主要通道。步行至天全縣城邊收步，收步點有縣高中學生夾道歡迎打氣加油。這兩天多了接力隊員，新加入者一時還未適應長途步行，故此行進速度放慢。全天都是陰天，下午更有一段時間下小至中雨，隊友要冒雨前進。全日計步行30公里。收步後乘車前往天全，仍是入住天全賓館。
晚上部份隊員參加縣政府舉辦的文藝晚會。歌舞表演者來自縣城小學生、老師，是業餘人仕。應團委的邀請，我們步行團代表也上台，獻唱一曲《二郎山》，歌藝未達表演水平，望能傳達出歌詞中的豪情壯志吧！還有宗光耀老師發揚國粹，表演太極劍舞。
天全縣名來源，是有一段神話傳說的。遠古時代，天空有九個太陽，地面都給燒焦了，名將后羿以弓箭射日，又有一頭靈猴爬樹上天庭，求見玉帝。此時玉帝正好洗面，命宮女將洗面水倒去。靈猴不明事理，以為玉帝傲慢，便奪去洗面盆，扔到天庭地上，用力過猛，在天上打開一個大洞，洗面水立時傾注到地上，引發洪水為患。後來得到女媧氏練石補青天，大洞是補回了，但仍會漏水下雨。所以此地雨水甚多，謔稱天漏，古時中央朝庭為此縣命名時，將「漏」字改為「全」字，便是天全縣了。中共立國後，解放軍為民修築川藏公路，十分艱苦，為歌頌築路事跡，一曲《二郎山》傳遍內地，膾炙人口，所以認識二郎山的人多，反而知道二郎山位於天全縣的人很少。雲南中甸縣改名為香格里拉縣後(手上資料不多，如弄錯地名，敬請指正，不勝感激)，慕名前來旅遊的遊客絡繹於途。天全縣政府有意更改縣名為二郎山縣，以拓展旅遊業，情況有如貴州正爭取為一個縣命名為「夜郎縣」，以曾加知名度一樣。現在講市場經濟，原來縣名也成為品牌，要講究知名度。

2005年5月5日 (203)(星期四) 天陰
四川省天全縣
今天是休息日。
上午團縣委安排隊友到賓館附近的紅軍烈士陵園參觀。烈士陵園距離我們入住的賓館不遠，步行約一公里便到達，陵園是建在一座小山上，遠望便看見山上有一壓石砌雕塑，我們拾級而上，到雕塑前參觀，塑像是兩名紅軍戰士，塑像之下四面牆，刻有兩拍照留念。跟著乘坐人力三輪車到縣城邊上的文筆山公園。隊友們在山腳下的公路邊上下車，仰頭一望，這文筆山有二、三百米高，這數天來步行走夠了，都不願爬山上去觀光，結果在山腳下蹓躂了一會，便乘人力三輪車返回賓館。在文筆山腳，一座新的縣中學正在興建中，建成後，原來位於天全賓館附近的縣中便會搬遷至此。在縣中學地盤旁，又有另一座興建中的建築物，原來是紅軍長征紀念館，地盤外有標語，寫著預期於6月30日前完工，相信是縣政府推紅色旅遊的一項重要景點。這紀念館建成後，可提供紅軍長征在天全的一段歷史資料，豐富旅遊人士對這段歷史的認識，補紅軍烈士陵園的不足。
天全賓館坐落於縣城舊區，早上外出瀏覽市容，看見賓館附近的舊民居，正陸續被清拆重建。相信再過兩年，這區將渙然一新。
昨晚隊醫蘭應波檢查了我左腳掌患處，把尾趾下的厚繭死皮剪去，發覺患處是一個雞眼。他在今天早上專程跑到縣中醫院去打聽，知道有激光治療，於是建議我和他一同到中醫院去再檢查一下，如果用激光治療，時間很短，也減少痛楚。於是下午便跟隨蘭大夫到縣中醫院去。一位女醫生看了我的腳患後，同意是雞眼，接著說接受激光治療後，傷口康復期需時一月，期間不能走路。如果不步行一個月，也失去了步行籌款的意義了，終告知難而退。
回到賓館，還是向徐惠森借來治雞眼的藥物，阿森在前一段時間也受雞眼困繞，在兩隻腳趾間長了一個雞眼，痛得要託家人買了治雞眼藥水和膠布，塗了雞眼藥水的三個晚上，更痛至難以入睡，由於缺乏睡眠，翌日要告假暫停步行，他終於捱過了這段痛苦日子，治癒了雞眼腳患。


2005年5月6日 (204)(星期五) 天陰
四川省天全縣、蘆山縣
早上離開天全賓館，直接由賓館出發，步出縣城，仍走國道318，這段國道也是沿著青衣河走。團委書記說，天全縣這段河，正確名稱應是天全河，由二郎山流下來，另一條發源自夾金山的河流，流經蘆山縣的才是青衣河。
上午走過了和源鄉，經過始陽鎮，始陽鎮是一個大鎮，這一段國道318，十分寬闊，鎮上公路兩旁都是餐館和修理機動車的店舖。許多長途汽車經過始陽鎮，會停下來用餐住宿，兼維修車輛等。
歷史上天全曾經有790年由土司統治，一族土司姓高、一族土司姓楊，分別以始陽鎮和天全縣城為根據地，所以在天全縣，高氏和楊氏都是大姓。在始陽鎮之前的一個村，稱為石頭寨，保留有土司文化遺址，我們步行經過，但沒有時間到村寨走參觀。
和天全縣陪走人員談起，這國道318，起點是上海市，終點是西藏，應是全國最長的一條國道。川藏公路這一段，是在上世紀50年代時修建的，當時還未有二郎山隧道，翻過二郎山的一段，路窄難行，有交通管制，稱為「單進雙出」，即在單日(如1、3、5等日)放行進入西藏的車輛，在雙日(如2、4、6等日)放行西藏出四川的車輛。交通極其不便。二郎山隧道是約在98年修建完成的，通車才數年，來往川藏的交通大為改善。
來到蘆山縣城，在縣城城郊，有一個東漢石刻館，我們正在步行途中，沒有內進參觀，僅在館外觀看大門外牆，大門是鐵造，鑄有守門獸首，甚有古樸味道。東漢距今上2000年，這館內收藏的石刻，相信是極其珍貴了，這館列為四川省文物保護單位。跟著我們進入城郊，在公路兩旁有許多樹根雕刻店，成行成市，亦看到根雕工人正在工作，把一棵平平無奇的樹根雕刻成各種動物或傢俱，真是化腐朽為神奇。
在縣城，則看到一座姜維塑像，還有一條街稱為姜維街。在縣城內，有一處漢姜侯祠，裡面仍在裝修，並未開放供人參觀。姜維是三國時蜀國人，是師承諸葛亮，在諸葛亮死後，便繼承諸葛亮的政治路線，諸葛亮有六出祁山，姜維跟著有九伐中原。據團縣委介紹，姜維曾在蘆山停留，未知他死後是否葬在此地。我們入住在姜城酒店，店名也和姜維相關。
我們走過縣城的幾條主要街道，感覺縣城很清潔，縣城規模不大，新舊建築物參半。
我們明天早上便離開蘆山，乘車返回瀘定。故此只在蘆山停留不足24小時。正是來也匆匆，去也匆匆。

2005年5月7日 (205)(星期六) 天陰
四川省蘆山縣、天全縣、瀘定縣
今天不是休息日，但需要乘車返回瀘定縣，沒有步行任務。類似的安排，也有先例。在1月15日由雲南威信縣城也乘車返回四川省永縣，也沒有步行任務的。早餐後，有2小時空檔，我們兵分兩路，一批隊友到東漢石刻館和木雕一條街參觀，另一批隊友到升隆鄉中學校探訪。我選擇到學校探訪。彼此約好在上午11時前回到賓館集合，乘車離開蘆山，返回瀘定。
蘆山縣面積1364公里，人口11.3萬，人口少，轄地面積也不大，是一個小縣。據縣團委提供的資料，這縣經濟發展滯後，落後於雅安市的其他區縣，是一個典型的農業小縣、工業弱縣、財政窮縣。農民人均純收入2385元，相比我們走過的許多縣來說，這縣也並不算是最貧窮的了。據縣團委提供的「希望工程實施情況」介紹，反映出目前面對的一個困難，是蘆山縣在1998-2000年三年中，全縣為了完成「普九」任務，共投入近千萬資金，學校辦學條件得到了較大改善，但後遺症是全縣各中小學校共欠貸款334萬元，由於縣經濟落後，僅靠學校解馱現有債務十分困難。相信這問題並非蘆山縣獨有，在內地西部地區，許多國家重點扶持縣為了達到「普及九年義務教育」的目標，不惜舉債，貸款建校，以改造危房校舍，跟著便面臨如何償還貸款的難題了。
當年主力紅軍長征，順利走過瀘定橋，經過瀘定縣後，也是翻越二郎山，向東走來到天全縣、蘆山縣，跟著北上，走過寶興縣，在寶興翻越第一座雪山夾金山，到了小金縣，與第四方面軍會師。2002年我們的探路義工設計步行路線時，交通地圖上看不到有公路由寶興縣通過夾金山通往小金縣，按照設計路線的要求，是沿公路步行去走過主力紅軍長征經過的縣市。行程方案便在蘆山折返瀘定，再由瀘定向北走，經康定和丹巴兩縣，才到小金縣。行程稍為加長了。
中午時我們再次來到天全，在縣城午膳。午餐後繼續以車代步，沿著天全河旁的國道318上二郎山，走過二郎山隧道。天全縣與瀘定縣以二郎山分界，山前山後氣候卻大異其趣。天全一邊是陰雨天，山上氣溫低，使人感到有點寒意，要穿上風衣保暖。穿過隧道來到瀘定縣，雖然仍是陰天，卻是溫暖乾爽，沒有下雨。
我們在瀘定縣城的賓館安頓下來後，各隊友自由活動，許多隊友都信步來到瀘定橋頭，參觀這座有300年歷史的鐵索橋。瀘定橋於1705年動工興建，翌年完成，橋長101米，用13條粗鐵鏈連接兩岸，橋兩側有4條鐵鏈，作為扶手，中間的9條鐵鏈構成橋身，上面鋪上木板，方便行人走過。鋪木板的玄妙之處，是木板與木板之間有間隙，人在橋上走時，橋身會不停擺動，走到橋中央，擺動更大，從橋板中的間隙下望，洶湧的大渡河水快速流過，使人目眩，首次踏足者，不免心驚肉跳。旅客站在橋上拍照，也要加倍小心，免一時不慎把照相機掉到橋面，從橋板間隙中墮進滔滔江水中。我一直有一個疑問，為何橋板不是像無線電話網絡般全面覆蓋的密封鋪設，而要保留橋板間隙呢？內裡究竟有何玄機？
70年前主力紅軍便是於5月29日下午在大渡河左岸的橋頭(亦稱為「西橋頭」)，發起進攻。當年守在河右岸的國民黨軍隊，早已將橋面的木板拆去，橋身僅餘下光禿禿的13條鐵索。紅軍選出22名勇士，冒著對岸的槍炮，在西橋頭紅軍炮火掩護下，爬著鐵索一寸一寸地匍匐前進，後面的紅軍準備好木板，跟在敢死隊後面鋪下木板，是邊爬鐵索邊鋪橋，先遣的敢死隊快將爬到東橋頭時，國民黨士兵見阻檔不了紅軍，便放火燃燒橋頭堡。紅軍敢死隊冒著火光衝進橋頭，與國民黨土兵肉膊戰，後續的紅軍也沿著新鋪木板的橋面衝了過來，勢如破竹，終於成功攻佔瀘定橋，使滯留在河左岸的萬多名紅軍能順利從瀘定渡過大渡河。石達開的悲劇沒有重演。毛澤東七律詩《長征》中的兩句：「金沙水泊雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒」即為紀念巧渡金沙江和飛奪瀘定橋的不平凡事蹟而作的。

2005年5月8日 (206)(星期日) 天陰
四川省瀘定縣、康定縣
早上乘車返回數天前進入瀘定縣城的收步點，是縣城外的大橋旁，繼續前行。仍是沿著國道318前進，經過瀘定縣城。在離開之前多瀏覽縣城風貌一會。記起兩年前，我們參加四川預察行，在瀘定縣城住過，當時的印象是縣城舊民居多，商店陳設也很陳舊。這次舊地重遊，看到縣城正在快速轉變當中，多了許多新型民房，許多舊民居正在折卸重建。現在正是過渡期，著名的瀘定橋旁，正是施工地盤，使人感覺凌亂，相信再過兩年，瀘定縣城會以更新的面貌出現。
今天的步行是沿著大渡河而行，兩年前預察時，正遇上公路施工，混凝土路與沙石路夾雜，施工地盤處處，來往交通大受影響。現在整天走的公路都已是混凝土路，容易行走，交通暢順，實在是進步了。
今天經過瀘定縣城、瀘橋鎮、咱里鄉，在公路旁的餐館午膳，飯後繼續步行，經過瀘定縣的最後一個鄉烹壩鄉，便進入康定縣境內。康定縣是甘孜州的州府，以前民國時代，有西康省，省會便在康定，此地區又稱康區。進入康定縣，感覺藏族文化愈來愈濃。我們沿著國道318前進，來到了一條瓦斯河，這河是從康定縣城過來，匯入大渡河的。國道318改為沿著瓦斯河往康定，路況也轉為盤旋上山。至收步時，約步行至第2824公里碑附近，仍距離縣城約19公里，乘車前往康定縣城，入住一間色夏昂巴酒店，這店名是藏語，意即金鳥鴛鴦。進入房間，使我們每位隊員都眼前一亮，房間擺設充滿藏族風味，床是藏式的木床，木床邊有雕刻，繪上藏族風格的圖案，木製床頭櫃是藏式的，就連天花也繪有藏式圖案。使我們漢人賓客耳目一新。

2005年5月9日 (207)(星期一) 天陰、間中有陽光
四川省康定縣
康定縣城地勢高，位於海拔2600米，早晚的溫差大，早上的氣溫低至十度以下，陽光出來後，氣溫逐漸回升，仍感絲絲寒意襲人，過去個多月來，我們習慣了春天暖和的天氣，忽然間又遇上降溫，連忙取出風衣保暖。接力隊員張春生帶的保暖衣服不多，出動羽絨衣，彼此相視而笑。
早上到街上，便看見遠山的山頂有積雪。各隊友連忙取出照相機拍照，晨早的康定，藍天白雲，襯托著雪白的雪山，若不趁此良機拍下好風景，便枉費來康定城一趟了。尤其難得的，是有康定城民居攝進了雪山照內，產生一個視覺錯覺，使人感到雪山就在康定城不遠處，和民居很接近。過了不久，天上雲層漸多，藍天不再了。
康定縣城的商店，其招牌多數都有藏文和漢文的，藏族人佔多數，明顯感覺到康定與瀘定兩個縣城有不同的風味。當地居民喜歡在晚飯後到市廣場，跟隨音樂跳舞自娛，這風俗和西昌市民相似。昨晚有隊友便在飯後信步到廣場去領略當地民風。
今天步行行程是沿著國道318，由康定縣城向大渡河方向而行，這條公路，正是昨日收步時乘車上山進入康定縣城的路。公路是沿著瓦斯河而建的，我們便是由瓦斯河上游向下走，河水清澈，由上游奔流而下，河道中常有大石，河水撞擊，泛起白浪，發出水聲，清翠悅耳。早上天陰多雲，氣溫怡人，走來很快意，只是上山的貨車經過時，噴出廢氣，破懷了和諧氣氛，有點大煞風景了！這段下山的路，足足有20公里長，上午走完15公里後，先乘車前往不遠處的餐館午膳，餐後折回收步點繼續前行。雖說下坡的路容易走，但是長途向下步行，雙腿還是很疲倦的。瓦斯河水流急，是上佳的水力發電地點，我們看見沿河有發電廠。
走完這20公里路，剛好到達昨天的收步點，乘車前往瓦斯河與大渡河匯合處，下車繼續前行，走的是另一條公路，是省道211，這是通往丹巴縣的公路，是沿著大渡河而行的。下午進入康定縣姑咱鄉，這鄉名稱似是藏語音譯而成。收步時已走過了姑咱鄉中心5公里處，乘車返回姑咱鄉中心，入住金色康巴酒店，這家酒店剛開業一個月，設備新和清潔，還設有電梯，方便我們搬運行李，不用帶著疲乏身軀搬行李上三、四樓，實在太好了！姑咱鄉中心是旁著大渡河的，酒店背後，便是滔滔的大渡河。
明天仍是沿著大渡河繼續向北而行。

2005年5月10日 (208)(星期二) 天陰
四川省康定縣
早上由康定縣姑咱鄉出發，先乘車前往有5公里遙的起步點，開始步行，仍是沿著昨天走過的省道211前進，大渡河在公路的右側，我們是溯流而上。整天是走在河谷中，這公路是柏油路，路甚窄，如有對頭車經過，雙方均要小心駕駛，方能通過。走出了姑咱鄉，便進入了舍聯鄉，也是藏族人聚居地方，其中一處公路旁，藏族鄉民掛了許多經幡，吸引隊友們拍照留念。經幡上印上了藏文，估計是藏文佛經，傳統藏民相信，掛起印了佛經的經幡，被風吹動，便是借風來誦經，可祈福消災。
今天走過的路段，大渡河兩岸都是深山懸崖。有時會有「山重水覆疑無路」的感覺，有身處三峽之感。看見對岸有山體滑坡的痕跡，一道道巨大石坡足足有200、300米高，遇上山泥傾瀉，泥石是直接從山頂滾下，直落到河中的。正在步行時，隊友們都聽到對岸傳來的落沙石聲，石頭飛墮河中，擊起的浪花水柱，清淅可見。慶幸在河的這岸沒有發生類似的落石情況。我們走過的路段，左邊是山體懸崖，高度從50米至200、300米都有，路旁經常寫有警告語句，提醒途經的車輛要小心飛石，隊友步行經過時，均互相提醒，留意山坡動靜，小心留意有無飛石下墮。還要留意公路邊的路況，有好幾段路基下，修路工人特意用塗了紅漆的石塊放在塌路基位置，提醒司機小心繞過，免生意外，翻車掉到河中。總的來說，整天行程順利。整天是天陰多雲，正午時曾有短暫陽光，在這河谷中，兩邊是高山，縱使是天晴，陽光也容易被大山遮擋。
今天走過的道路，十分荒涼，下午走的15公里，都不看見有村寨人家，間中有少量車輛經過。沿途人煙稀少，沒有行人往來，偶然遇到一些礦工，也間中在公路旁會看見開礦的山洞，有些礦洞仍然有礦產，也有荒廢了的礦洞。礦工說得很神奇，這裡有金礦可開採！相信產量不會多，如果金礦產量多，應會有大規模的採礦場了。回程時已是傍晚6時許，看見礦工正完成一天工作，露天地圍著飯桌食晚飯，旁邊是公路旁的小磚屋，透出微亮的電燈泡光，這是礦工住宿的地方，可想像在大渡河旁討生活的礦工，其生活是十分清貧的。
今天步行30公里，收步後乘車返回姑咱鄉，仍是住在金色康巴酒店。明天便要離開姑咱鄉和舍聯鄉。
昨天和今天晚上，我花時間留意未來的行程，留意開始步進高海拔地區，雖然我們行程沒有走夾金山，然而在5月份仍將會翻越兩座雪山，其一是在5月20日過夢筆山，公路段海拔約為3600米，其二是在5月26日過埡口雪山，海拔約為4000米，我們走了6個月後，體能是否能適應高原步行？每位隊友都要面對大自然的嚴峻考驗了。